汽車維修時如何妥善保護密封性能
在修理汽車線路時，應(yīng)將所有車身孔讨跟、洞處穿線束的密封圈裝到位驹尼，因為這些密封圈不僅起密封作用夹姥，而且還起保護線束泵用機械密封的作用届巩。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動，應(yīng)更換密封圈朋譬，并將它與車身孔休蟹、洞裝配牢固，將線束穩(wěn)固好无宿。
在車窗玻璃損壞后茵汰，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷孽鸡。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀蹂午，因此，這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外彬碱，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性豆胸。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣巷疼，準確地恢復(fù)原凸緣的形狀配乱。在修復(fù)車門后要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上皮迟，關(guān)上門搬泥，再拉動紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好伏尼。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊忿檩，這會影響車門的正常關(guān)閉，并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小爆阶，說明密封不良燥透，往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。機械軸封在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠辨图，并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住班套。
在換車頂時，應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠故河，待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠吱韭，這不但有助于車身的密封，更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕鱼的。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜理盆，如果沒有成型的密封隔離薄膜痘煤，則可用普通塑料紙來替代，然后將密封隔薄膜貼上壓實猿规，最后再進行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配衷快。
在更換整個車身時，除了應(yīng)完成上述各個項目以外姨俩，還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊集裝式機械密封點上都涂一層密封膠蘸拔，膠層厚度應(yīng)約為1mm，并且膠層不得有虛粘环葵、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音调窍、隔熱、減振阻尼膠片积担，然后鋪上隔熱氈塊，最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板猬仁。這些措施不僅可以大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度帝璧，而且還可以大大提高乘坐舒適性。